| 片目になってしまって、、 |
| まちるだ (ASTINA) |
8/13(木) 09:08:18 No.20090813090818 |
お初の書き込みで失礼いたします。
まちるだと申します。
平成2年登録の1600DOHCが私の愛車です。
20年前に始めてアスティナを見て以来、「こんなにカッコ良い
車はない！」と思っていました。やっと10年前に赤い奴を手に
入れましたが、今だにその思いは変っていません。周りからは
そろそろ替え時では、などと言われるばかりですが、まぁ、言わ
せておきます。
さて、そんなアスティナ君ですが、最近左のライトが上がった
ままになってしまいました。以前までは一晩経つと閉まってい
たので、モーターがいかれたのではなく電気系統の接触の問題
かと考えています。
できれば自分で直したいのですが、どなたか詳しい方がいらっ
しゃれば、どのあたりをみれば良いか教えていただけると大変
助かります。
どうぞよろしくお願いいたします。
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1. きむしょう (ASTINA) 8/18(火) 01:14:42 No.20090813090818-1
順番にたどっていくしかないですね
まずはメーターパネルの横のスイッチ回り
何回か押して正常動作なら
どんどん先にいってライト近くに
まだまだわたしも研究不足
でもきっと直ります
永く乗りましょう
2. anai (EUNOS100) 8/19(水) 04:21:30 No.20090813090818-2
まず片方のみ下がらないと言う事は、根っこの操作系のスイッチ（左ライトへの端子不良！？）、もしくは（左ライト近くの）配線とフレーム等の干渉によるこすれ等）不具合。
モーターでロッドを動かす部分のメカ的な引っ掛かり。
ライトを操作するには２通り有ると思いますがどうでしょう！
一つは無点灯のポップアップスイッチによる動作。
もう一つはライトスイッチ点灯と同時に上がる動作。
上の二つの動作による不具合（左右の動作の違い等）に
よってはそこにカギが有るかもしれません。
以前私の100で、あったバッテリー上がりの原因は
片方のメカが引っ掛かっていて、ライトが下がっている様に
見えたが、実は完全に下がりきっておらず、ライトダウンのセンサーがonになるまで、モーターに電気を送って閉めようとして
ずっとモーターに電流を送り続けた為にバッテリーが上がった
事がありました。
的を得て無い様な感じですいませんが検討を祈ります。
大事に乗り続けて下さい。
3. 匿名希望 (ASTINA) 8/21(金) 01:43:36 No.20090813090818-3
まちるださんこんにちは。
ライトが開いている時、ブレない様に振れ止め用ステーが付いて
いるらしいのですがそのステー溶接部分が取れ、
どこかに引っ掛かる為、閉じなくなった事がありました。
当時、そのステーを撤去したら閉じる様になりましたが
ライトを点灯して停車中プルプル動く様になってしまい
そのまま放置中です。
私の場合、取れてしまったブレ止めステーは残念な事に
既に廃棄されてしまったのでどの様な形状だったのか？
全く判らず廃棄されてしまったのが大変残念です。
4. マチルダ (ASTINA) 10/4(日) 23:38:14 No.20090813090818-4
貴重なアドバイスをありがとうございます。
ひとつひとつ見ていこうと思います。
結果が出たらまた書き込みいたします。
来年2月に車検です。あと最低でも3、4回は通したいです。
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