| こんにちは |
| ブレービー (ASTINA) |
5/29(金) 13:02:10 No.20090529130210 |
大昔に一度、書き込みさせていただいた者です（ハンドル名も忘れてしまいました）！折に触れて拝読しています。平成５年式、黒の１８００ＤＯＨＣ（ＭＴ車）、走行距離は１１万㎞くらいです。乗り換える気はさらさらありません。
ちょっとご相談なのですが、最近、「１週間に一度くらい、エンジンがかかりにくくなる」という故障？に見舞われました。キーを回すと、カカカ…という音はするのですが、なかなか点火せず、何回か繰り返したりアクセルを何度か踏み込むうち、「あーかったるいなー」という感じでいつの間にかエンジンがかかる、という感じです。修理に出したら、その時はちゃんとかかるらしく、「調べようがない」と言われてしまいました。バッテリーが原因でもないらしいのです。
走行中に止まったりすることはありませんが、なにしろＭＴ車なので、エンストしてかからなくなったらと思うと怖くって。
アスティナ愛好者のよしみで、原因を思い当たる方がいらっしゃったら、ご意見を聞かせていただければたいへんありがたいです。
すみません突然、失礼しました。
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1. Mr.ZERO (ASTINA) 5/31(日) 00:54:36 No.20090529130210-1
ブレービーさん、初めまして。
ちょっと割り込み失礼致します。
現車を診てみない事にはハッキリとは言い切れませんので、
あくまでも可能性の一つとしてお含み下さい。
セルを回すと、カカカ…という音がするという事ですが、
それはバッテリーが上がった時のような音の事なのでしょうか？
よく、バッテリーが上がってしまった状態でセルを回すと、
電力が不足している為に、セルが空回りしてカカカ…という音が
する場合もあります。ですが、お話をお伺いしますと、
バッテリーには問題がないということのようですので、もしも
始動系に原因があって、前述のようなバッテリー上がりに似た
症状が見られますような時は、セルモーターの故障という可能性も
考えられると思います。内部のコイルや接点、ブラシなどが
磨耗を起していますと、何かの拍子に接点が繋がったり切れたりを
繰り返す事が多くなりますので、エンジン始動の不調に繋がるかと
思います。
あくまでも可能性の一つの話ですが…。
2. ブレービー (ASTINA) 6/1(月) 10:28:24 No.20090529130210-2
Mr.ZEROさん、ありがとうございます。なるほど、セルモーターの故障ですか。何しろ古い車なので大いにあり得ると思います。バッテリーがあがったことも何度もありますが、あの音とはちょっと違う感じでして。週末も、調子が良かったり悪かったりでした。たいへん参考になりました、ありがとうございます。
かれこれアスティナ１６年になりますが、できればずっと添い遂げようと思います。今後ともよろしくお願いいたします。
3. なかはら@管理人 (ASTINA) 6/1(月) 23:52:06 No.20090529130210-3
ブレービーさん、ご無沙汰してます．
ハンドルネーム、やっぱり思い出せません(^^;
今、ふと思い出したのですが、ウチのアスティナでも、セルは回るのに始動しない事があったような気がします．
その時は、点火系の部品「イグナイタ」を交換したような．
再現性が低いトラブルは、なかなか解決できませんが、例えば「朝一番にかかりにくい」など、条件を絞り込めるといいですね．
4. ブレービー (ASTINA) 6/3(水) 19:17:29 No.20090529130210-4
管理人さんありがとうございます。どうもごぶさたいたしまして。
点火系の部品「イグナイタ」ですか（初耳です、恐縮です）。まさにそんな症状なので、おおいに疑われるところですね。ヒントをくださり、ありがとうございます。
今朝も、山ノ神に駅まで送ってもらったんですが、問題なくかかったんですよね。うーん…。
また相談させてください、ありがとうございました。
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