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1.  なかはら@管理人 (ASTINA)     7/10(金) 22:38:01 No.20090710142150-1
s氏さん、はじめまして．
新車から大切に乗られてるんですね．

ラジエーター上部のプラスチックのカバーにヒビが入って冷却液が漏れたんですね?
ラジエーター全体を交換しなくても、カバーの部分だけ交換する事も可能だって話を聞いた事があります．
ラジエーターを取り外して、専門業者に渡して、修理してもらう事になります．
いずれにしても、ホース類を交換する必要があります．
ディーラーでダメなら、町の自動車屋さんに相談してみるのも手です．
行きつけの店があればベストです．

私の家の庭に、アスティナのラジエーターが一つ転がってるので、交換部品がない時には、それをまるごと送れば流用してもらえるかも知れません．

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2.  きむしょう (ASTINA)     7/10(金) 23:17:35 No.20090710142150-2
s氏さん
大丈夫ですよ
みんなこれは経験してます
比較的安価で修理完了した記憶があります
ずっと乗りましょ

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3.  Mr.ZERO (ASTINA)     7/11(土) 00:27:49 No.20090710142150-3
ｓ氏さん、初めまして。
私のも去年ひびが入りましたので、交換しました。本当は
修理をするつもりだったんですけど、市販のラジエーターが
純正よりも格安でしたので即発注しました。店によって
販売価格が違うかもしれませんが、私の場合は、修理の代金と
数千円くらいしか差が無かったように思います。

それにしても、他メーカーの物もそうですが、樹脂製は
本当に割れ易いですよね。思い切ってラジエーターを強化
しようかな…と思い、ワンオフでアルミラジエーターを作って
くれる業者を見付けてあるのですが、結構な金額なので、
野望と妄想で終わっています。

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4.  ｓ氏 (ASTINA)     7/11(土) 23:34:44 No.20090710142150-4
管理人様、きむしょう様　MrZERO様ご回答いただきありがとうございます。
あれから検討しまして、群馬のウイングラジエーターさんで、社外新品で２万４０００円だったので発注しました。
ラジエター屋さんも言っていましたが、この時代のアスティナは上部のプラスティックのカバーが弱いんですね。
この車は、親戚がマツダに勤めていて、親が買った車なのですが、
当時デザインが気にいって家族皆で決めた記憶があります。
営業用で特に大切にされた車でもなく、なんとなく生き延びた車で、自分もすごいマツダファンというわけでもなかったのですが、２０年近くたった今改めて見直すとリトラランプに直線的なデザインがやはり良いなと思いました。今回の故障で、このサイトを知って、熱いマツダファンがいらっしゃる事を知りびっくりしました。
大人になって車に興味を持つようになり、この車がMTだったらよかったのにと思ったりしています。なにはともあれ、乗りっぱなしだったアスティナをもう少しいたわってやりたいと思います。

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5.  アスコ (ASTINA)     10/13(火) 11:27:53 No.20090710142150-5
以前何度かこのサイトを見た事が有りましたが、初めて投稿します。
私も昨日アスティナ（Ｈ２年−ＢＧ５Ｐ）のラジエーター上部の亀裂を発見しました。
周りが白っぽくクーランとが吹き出た跡がありました。
早速マツダさんに持って行くとリンク品（リビルト）出修理して５万円と言われました。一旦、頭を冷やして大手の修理工場（ＫＳファクトリー・兵庫県西宮市）へ持ち込み修理見積（リンク品使用で）をお願いしたところ、今朝電話があり、４万２千円でしたのでお願いをしたところです。痛い出費ですが２０年よく頑張ったという思いで修理を決めました。車検も来年１１月まであります。

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6.  なかはら@管理人 (ASTINA管理人号)     10/14(水) 01:25:40 No.20090710142150-6
●アスコさん、はじめまして♪
ラジエーターカバーの亀裂、早めに見つかって良かったですね．
私も数年前に同じ様に亀裂が入って交換しましたが、行きつけのモータースポーツ
ショップで頼んで、新品だと、ホース類を含む部品代だけでも4万円台．
当時はリンク品が出て来なかったので、これで自分で交換して、工賃を浮かせました．

お互い、長く乗りましょう!!